Aerodynamika
Ma ona bardzo duży wpływ na spalanie oraz równie ogromny na maksymalną prędkość oraz przyspieszenie osiągane przez samochód. Wszystko jest spowodowane siłę wytwarzaną przez opór aerodynamiczny, który wzrasta wykładniczo wraz z przyrostem prędkości samochodu i działa w zwrocie przeciwnym do zwrotu poruszania się samochodu. Składa się na niego opór toczenia wynikający z właściwości aerodynamicznych oraz opór kół samochodu o nawierzchnię. Na to drugie zaś wpływ mają temperatura otoczenia, czy jest ciepło czy zimni, ponieważ wraz ze wzrostem temperatury guma staje się bardziej miękka, przez co szybciej się ściera. Dodatkowo wpływ też ma rodzaj nawierzchni, np na piaszczystej opór wynikający z tarcia opon będzie dużo mniejszy niż na przykład na drodze betonowej. Innym czynnikiem wpływającym na aerodynamikę jest ukształtowanie terenu, którego nie możemy kontrolować, lecz ma znaczny wpływ na zużycie paliwa.